Referenties

Bemo Rail ontwikkelde recent een nieuw ZPMC onderhoudsplatform voor veilig en snel trolleyrail-onderhoud op Ship-to-Shore kranen. Verder lezen

Bemo Rail heeft bij een project in een steenfabriek 2 x 30 meter rails vervangen en die klus zelfs in slechts één week geklaard! Verder lezen

Omdat Bemo Rail bedrijfsveiligheid hoog in het vaandel heeft staan, volgden enkele van onze collega's de BHV herhalingscursus. Verder lezen

Bemo Rail vernieuwde het railsysteem voor EECV Europoort in de haven van Rotterdam, Verder lezen

In september 2022 heeft Bemo Rail de installatie voltooid van de railconstructie bij La Ciotat Shipyards. Verder lezen

We zijn gestart met de aanleg van de railconstructie bij La Ciotat Shipyards, een nieuwe haven in Zuid-Frankrijk. Verder lezen

In de haven van Khalifah zijn we in opdracht van AD Ports begonnen met het renoveren van bijna 18 kilometer container stack kranen. Verder lezen

Bemo rail heeft in opdracht van Tata Steel IJmuiden een kraanbaan op hoogte gerenoveerd. Verder lezen

Bemo Rail gaat voor het Atlantikwall Museum in Noordwijk samen met het vrijwilligerskorps van het museum, 100 meter lorriebaan terugbouwen. Verder lezen

Voor de diepwater containerterminal van Peel Ports hebben we kraanrail met betonnen dwarsliggers op ballastspoor geplaatst. Onze eigen engineering afdeling heeft voor het Bemo Rail ballast systeem ontworpen en samen… Verder lezen

Bemo rail BV heeft de rails vervangen, de lasbare railklemmen nieuw aangebracht en de onderlegplaat gerenoveerd middels injecteren. Verder lezen

In 1988 zijn we gestart in Belawan. Sinds 2010 hebben we projecten gedaan in o.a. Gilimas, Makassar, Cilegon en Kalimantan. Verder lezen

Bemo Rail is trots onderdeel te zijn van de unieke bouw van het verplaatsbare dak op het Roland Garros Stadion in Parijs. Verder lezen

Kraanbaan type A120, op doorgaande plaat ondergoten met een cement gebonden gietmortel. Verder lezen

Bemo Rail is actief in India. Naast dat daar rangeervoertuigen geproduceerd worden hebben we er ook diverse projecten gedaan. Verder lezen

In opdracht van Willemen bouwen hebben wij daar ARMG rails en STS rails gebouwd. In samenspraak met onze opdrachtgever heeft Bemo Rail voor deze terminal een uniek railsysteem voor de… Verder lezen

Montage van drie lengtes van 61 meter rail voor drie stacker kranen; rail type MRS87a discontinue ondersteunt op beton. Verder lezen

In de ISR tunnel van CERN heeft Bemo Rail 240 meter A65 gebogen rails vervangen. Verder lezen

Bemo Rail heeft15 kilometer A100 rails, met WDM16 railclips, onderlegplaten en bevestigingsmateriaal gemonteerd. Verder lezen

Begin dit jaar heeft Bemo Rail in 8 dagen tijd 2 x 300 meter A100 rail verwisseld op een hoogte van 10 meter, in een zeer complexe laboratorium hal bij… Verder lezen

Bemo Rail heeft bij DP World Antwerpen 3 nieuwe ARMG banen (voor stacking containers) opgeleverd. Verder lezen

996 meter railconstructie voor een distributie centrum van de supermarktketen Sobeys. Verder lezen

Bemo Rail heeft een railbaan voor Balfour Beatty Ground Engineering in Glasgow (Schotland) geïnstalleerd. In deze fabriek worden onder andere betonpalen gefabriceerd. Na productie worden deze palen op 6 door… Verder lezen

Opdracht voor 28 stuks MRS221 thermietlassen. Het railsysteem gaat gebruikt worden om over de zogeheten 'Culture Shed' een dakconstructie heen te laten rijden. Verder lezen

Opdracht voor speciaal bewerkte rails en klemmen voor een pretpark in China. Het betreft rails type A150 gefreesd en railklemmen type FM20. Verder lezen

Bemo Rail heeft er kraanbaan A75 gemonteerd, met een verstelbare klem op doorgaande onderlegplaat. Verder lezen

In opdracht van Dura Vermeer Railinfra heeft Bemo Rail 2x475 meter kaderail A150 gemonteerd voor de Barge Terminal, 2x975 meter kaderail A150 gemonteerd voor de Deepsea kade en in totaal… Verder lezen