Referenties & industrieën

Bemo Rail leverde onlangs alweer de derde hybride locmotief voor Tata Steel met indrukwekkende geluids-, brandstof- en emissiereducties. Verder lezen

Ontdek hoe de nieuwe BRDE60-locomotief, die onderhoud aan het Rotterdamse metronetwerk sterk moderniseert, door Bemo Rail werd geleverd. Verder lezen

Tata Steel nam de eerste hybride locomotief van Bemo Rail in gebruik. Een video van het begin van het transport uit Warmenhuizen. Verder lezen

Omdat Bemo Rail bedrijfsveiligheid hoog in het vaandel heeft staan, volgden enkele van onze collega's de BHV herhalingscursus. Verder lezen

Met een traversebrug kan een locomotief en/of wagon eenvoudig verplaatst worden van het ene spoor naar het andere spoor. Verder lezen

Een KRE-15 rail-weg voertuig, ook wel een tweewegvoertuig genoemd, is een rangeerlocomotief die kan wisselen tussen het rijden op rails en het rijden op de weg. Verder lezen

Al 50 jaar verkopen we bij Bemo rangeerlocomotieven, ook wel railshunters genoemd. De Bemo railshunters zijn met name bij industrie, op- en overslagbedrijven en bij de Metro- en spoorwerkplaatsen in… Verder lezen

De bluslocomotieven worden bij Tata Steel gebruikt in het productieproces van kooks. Kooks is een grondstof, die gebruikt wordt als reductiemiddel bij de productie van staal. Vanwege dit proces en… Verder lezen

De nieuwe traverse voor Locomotive Workshop Rotterdam is geïnstalleerd en in gebruik genomen. Middels de traverse worden de Siemens Vectron baanlocs op het juiste spoor geplaatst voor hun onderhoudsbeurt. Verder lezen

Recent is onze KRE15RCRV afgeleverd bij GVB in Diemen. Het betreft een voertuig dat zowel op het spoor als op de weg kan rijden. De Bemo KRE15RCRV worden door GVB… Verder lezen

Deze 2-assige locomotief voorzien van diesel hydraulische aandrijving is geschikt voor nauwkeurige en veilige verplaatsing.  Verder lezen

In onze Bemo werkplaats is groot onderhoud aan een BRD130 locomotief van firma DOW Benelux BV uitgevoerd. Verder lezen

De Bemo Rail bluslocomotieven 102 & 103 zijn afgeleverd bij Tata Steel. Verder lezen

Lease BRD50 rangeerloc Verder lezen

De traverse bedient de 2 aankomst sporen, 6 werkplaats sporen en 8 parkeersporen. De traverse is voorzien van een semi automatische bediening. Verder lezen

De traverse bedient 4 opstelsporen en 1 omloopspoor. De traverse is voorzien van alle essentiële veiligheidsvoorzieningen en de machinisten kunnen mede daardoor en een semi automatische bediening de traverse eenvoudig… Verder lezen

Het betreft een voertuig dat zowel op het spoor als op de weg kan rijden. De capaciteit is zo uitgelegd dat deze de trams en metrostellen via de bestaande traverse… Verder lezen

De loc zal het rangeerwerk verzorgen voor zowel het eigen OCI werk en ook voor de ETT terminal, die van dezelfde toegangssporen gebruik maakt. Dankzij de instelbare kruipsnelheid maakt het… Verder lezen

De 4-asser BRD130 en de BRD50 locomotieven zijn in gebruik genomen door de metrodiensten in Taipei. Het heeft even geduurd voordat de eerste EMU rijwaardig was en ook het eerste… Verder lezen

Bemo BRD100 nu succesvol in gebruik bij Yara Plant in Sluiskil. Verder lezen

Bemo Rail heeft een nieuwe locomotief een 4-asser BRD 150 gebouwd voor Dubai. Verder lezen

Net als de bestaande loc is de nieuw loc voorzien van radiografische afstand bediening zodat de operator vanaf het laadbordes zelf de loc kan bedienen. Verder lezen

Zoals gebruikelijk is de besturing van de lieren geheel geïntegreerd in de besturing van de verlading, waardoor alle beveiligingen en interlocks naadloos samenwerken. Verder lezen