Naast een uitgebreid assortiment aan rangeerproducten bieden wij ook diverse diensten aan zoals het leasen of huren van locomotieven, onderhoud & moderniseringswerkzaamheden, advies op het gebied van engineering en het beheer en de verkoop van reserve onderdelen.
Rangeerproducten
Bemo Rail ontwerpt en vervaardigt al rangeervoertuigen sinds de oprichting in 1970. Onze producten worden voornamelijk gebruikt door bedrijven, die zelf wagons verplaatsen over (intern) spoor, zoals industrie, - en overslagbedrijven.
Rangeerdiensten
Contact
Heeft u advies nodig of wilt u meer weten over onze producten of diensten?
Bel ons op:
+31 (0) 226 – 42 53 00
U kunt ook dit contactformulier invullen en dan nemen wij zo snel mogelijk contact met u op.
-
Welke soorten rangeerlocomotieven zijn er?
Bemo Rail heeft elektrische, diesel en hybride rangeerlocomotieven. Dankzij onze in-house engineeringafdeling, een volledig ingerichte werkplaats en de benodigde kennis van rails en wagons zijn de mogelijkheden talrijk. U kunt bijvoorbeeld kiezen voor verschillende aandrijfopties zoals hydrostatische of hydrodynamische aandrijving met dieselmotor, of een elektrische of hybride aandrijving. De bediening van de locomotief kan manueel, maar ook radiografisch op afstand.
Welke technische mogelijkheden hebben rangeervoertuigen?
Rangeren
- Traploze snelheidsregeling vanaf ‘0’
- Zeer gelijkmatige aanzet met bijzonder gunstige slipgrens wegens het ontbreken van de ‘aanzetpiek’
Besturing
- Standaard Bemo locomotiefbesturing, specifiek ontworpen voor gebruik onder zware omstandigheden
- Trilling- en temperatuurbestendig
- Handbediening en/of radiografisch, zo nodig in explosieveilige uitvoering
- Versnellen en afremmen volgens vast afgestelde curven waardoor:
- steeds exact gelijk gedrag (reageren) van de railshunter wordt veroorzaakt
- foutieve bediening vrijwel uitgesloten is
- iedere operator derhalve met de railshunter kan werken.
Milieu- en Arbowetgeving
- Beperkt geluidsniveau
- Zeer gering brandstofverbruik
- Schone dieselmotoren
- Elektrische of hybride aandrijving
- Ergonomische toegankelijkheid voor bediening en service
Veiligheid
- Nood-uit drukknoppen rondom op de machine, vooral in combinatie met radiobediening
- Integreren van gasdetectie in besturing, bij toepassing in Ex-zones (optioneel)
- Beveiliging met behulp van extra naderings- /reflectieschakelaars (optioneel)
- Uitstekend overzicht vanuit de cabine
Bediening
- Alle rangeerhandelingen kunnen door één operator worden uitgevoerd
- Eenvoudig bedienbaar besturingssysteem
- Overzichtelijk grafisch display voor bedrijfsstatus en onderhoud (GUI)
Mechanisch
- Standaard worden hoogwaardige componenten ingebouwd, zoals A-klasse motoren
- Volledig geveerde as-ophanging met gesloten tandwielreducties, wat resulteert in
- A. Reduceren van beschadiging aan wissels
- B. Reduceren van ontsporingsgevaar
- Lange technische levensduur
- Korte levertijden op onderdelen
Onderhoud
- Goed toegankelijk, geen speciale smeerkuil noodzakelijk
- Dagelijks onderhoud uitvoerbaar door eigen technische dienst
- Intervallen worden zo optimaal mogelijk ingericht, afhankelijk van de inzet
Rangeerkoppelingen
- Alle types rangeerkoppelingen
- Alle bijbehorende adapters
- Automatisch of niet automatisch
Pneumatische installaties
- Voorzien van pneumatische installatie voor (wagon) beremming.
- Voor de aansturing van verschillende componenten.
- Compressoropbrengst, tankinhoud en uitvoering worden gekozen aan de hand van het gebruik van de locomotief.
Spoorwijdte
- Standaard spoorwijdte van 1435 mm
- Breed- en smal spoormaten mogelijk
- Wereldwijd toepasbaar
Railproducten
Bent u op zoek naar onze railproducten? Naast een afdeling Rangeertechnologie, heeft Bemo Rail ook een afdeling Railtechnologie.
Wissel van menu, ga naar onze railproducten. U kunt bovenin de pagina met de switchbutton wisselen als u weer terug wilt naar Rangeertechnologie.
