Elektrische locomotief

Home › Rangeertechniek › Producten › Rangeervoertuigen › Elektrische locomotief

Elektrische locomotieven

Bemo Rail ontwerpt en vervaardigt al rangeerlocomotieven sinds de jaren ‘80. We bieden diverse aandrijfopties, waaronder een elektrische aandrijving. We hebben twee types elektrische locomotieven: de BRE en de KRE locomotief. Dit zijn eigen ontwerpen van Bemo Rail. KRE is de compacte uitvoering van de BRE locomotief.

Deze veilige, moderne en gebruiksvriendelijke locomotief is in vele uitvoeringen te vervaardigen. Deze rangeerlocomotief wordt voorzien van energie door middel van een batterij of via een kabelhaspel aan de wal.

De capaciteit van de batterij wordt zo bepaald, dat de locomotief minimaal een dag lang operationeel is en afgestemd op de mogelijkheden van de laadinfra. Ook deze locomotief kan naar alle wensen worden aangepast en wordt vervaardigd in de eigen werkplaats. Naast de batterijvariant, kan ook gekozen worden voor een uitvoering waarbij de voeding via een haspel gekoppeld is aan de wal.

Wij kunnen u uiteraard voorzien van een vrijblijvend advies op maat. Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.

Bekijk hier de kenmerken van onze rangeerlocomotieven (uitklappen)

Rangeren

Traploze snelheidsregeling vanaf ‘0’
Zeer gelijkmatige aanzet met bijzonder gunstige slipgrens wegens het ontbreken van de ‘aanzetpiek’

Besturing

Standaard Bemo locomotiefbesturing, specifiek ontworpen voor gebruik onder zware omstandigheden
Trilling- en temperatuurbestendig
Handbediening en/of radiografisch, zo nodig in explosieveilige uitvoering
Versnellen en afremmen volgens vast afgestelde curven waardoor:
- steeds exact gelijk gedrag (reageren) van de railshunter wordt veroorzaakt
- foutieve bediening vrijwel uitgesloten is
- iedere operator derhalve met de railshunter kan werken.

Milieu- en Arbowetgeving

Beperkt geluidsniveau
Zeer gering brandstofverbruik
Schone dieselmotoren
Elektrische of hybride aandrijving
Ergonomische toegankelijkheid voor bediening en service

Veiligheid

Nood-uit drukknoppen rondom op de machine, vooral in combinatie met radiobediening
Integreren van gasdetectie in besturing, bij toepassing in Ex-zones (optioneel)
Beveiliging met behulp van extra naderings- /reflectieschakelaars (optioneel)
Uitstekend overzicht vanuit de cabine

Bediening

Alle rangeerhandelingen kunnen door één operator worden uitgevoerd
Eenvoudig bedienbaar besturingssysteem
Overzichtelijk grafisch display voor bedrijfsstatus en onderhoud (GUI)

Mechanisch

Standaard worden hoogwaardige componenten ingebouwd, zoals A-klasse motoren
Volledig geveerde as-ophanging met gesloten tandwielreducties, wat resulteert in
- A. Reduceren van beschadiging aan wissels
- B. Reduceren van ontsporingsgevaar
Lange technische levensduur
Korte levertijden op onderdelen

Onderhoud

Goed toegankelijk, geen speciale smeerkuil noodzakelijk

Dagelijks onderhoud uitvoerbaar door eigen technische dienst
Intervallen worden zo optimaal mogelijk ingericht, afhankelijk van de inzet

Rangeerkoppelingen

Alle types rangeerkoppelingen
Alle bijbehorende adapters
Automatisch of niet automatisch

Pneumatische installaties

Voorzien van pneumatische installatie voor (wagon) beremming.
Voor de aansturing van verschillende componenten.
Compressoropbrengst, tankinhoud en uitvoering worden gekozen aan de hand van het gebruik van de locomotief.

Spoorwijdte

Standaard spoorwijdte van 1435 mm
Breed- en smal spoormaten mogelijk
Wereldwijd toepasbaar

Locomotive range

Bemo Rail biedt verschillende types rangeervoertuigen aan, bekijk hiernaast het vermogen en de trekkracht van onze voertuigen. Dankzij onze in-house engineeringafdeling, een volledig ingerichte werkplaats en de benodigde kennis van rails en wagons zijn de mogelijkheden talrijk. Onze rangeerlocomotieven kunnen gebouwd worden met een vermogen van 10kN tot 300kN en hebben een trekkracht variërend van 50 tot 4800 ton.

Staat er niet tussen wat u zoekt? Naast onze standaard modellen bieden wij ook rangeeroplossingen op maat.

Bekijk afbeelding locomotive range